熱模鍛壓力機常見故障

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　　熱模鍛壓力機在生產運行過程中正常磨損、維護或使用不當，會導致多種故障現(xiàn)象。下面介紹常見故障有哪些以及如何分析。

　　1、悶車和超載

　　正常運行時，滑塊行程過載到下支點，離合器打滑，產生悶車。郁悶車發(fā)生后，首先判斷郁悶車發(fā)生的位置，然后采取適當?shù)拇胧?，一般可以通過調整模具閉合高度來解決。也可以增加離合器進氣壓力，駕駛逆車或停車，分別解決死點前后的郁悶車。

　　設備選擇不合理，鍛造溫度過低，模具調整不當，反復放入鍛件或在模具中留下硬異物等，壓力機可能會超載。壓力機發(fā)生郁悶的車輛超載，很難處理嚴重的事故。不能用現(xiàn)有方法全部脫離的時候，要切斷模具或松開機體的預緊螺母。

　　2、軸承溫度太高

　　在設備正常運行的時候，甚至在空行的時候，如果曲軸套筒的溫度上升在短時間內發(fā)生了很大變化，則考慮套筒的間隙是否太小。

　　3、主電動機電流過高時運行空

　　空轉時，如果主馬達電流過高，傳動系統(tǒng)的某些部分可能會出現(xiàn)問題，例如剎車、離合器行程是否合適、摩擦片是否脫落、潤滑是否良好、曲軸軸承間隙是否太小、馬達皮帶預緊等。

　　4、壓力機連沖

　　壓力機的延沖發(fā)生了非常嚴重的故障、輕量化鍛造廢品、模具損壞、重型機械損壞、人員傷亡。首先要檢查壓力機控制程序是否有錯誤，凸輪開關信號是否工作，離合器摩擦片是否脫落，離合器是否松開，剎車動作是否工作，離合器、制動器的進氣排放是否順暢等。

　　5、機身振動

　　氣體的振動太大會導致工作環(huán)境劣化、壓制壽命降低、鍛造精度降低等諸多問題。初步判斷飛輪平衡是否跳得太好，曲軸軸承磨損嚴重，地腳螺絲是否松動，擰緊螺栓的預壓力是否足夠。然后根據(jù)前面的內容進一步分析，找出問題的根源。

　　通過熱模鍛壓力機廠家對設備常見發(fā)故障進行整理，使用者可準確的判斷處理，和保證設備的使用性能，提高設備運行的可靠性、壽命和效率，從而確保生產的平穩(wěn)運行。

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